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2011年2月よりスタートしましたのでまだまだ記事が少ないですが、是非お気に入りコンテンツとしてブックマークしてみて下さい♪
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シートカットとヘリサート完了


前日紹介したビューエルのシートカットとプラグホールのヘリサート加工が完了しました!
バルブシートの当り面は均一に出てたんでシート当り面の研磨のみで済みました。
擦り合わせも行い、バッチリです♪
ヘリサートはプラグホール専用のコマが有るんでピッタリ来てます
タップを立てるんですが、そもそもヘッドの材質が国産より柔いのかな〜 サクサク切れました
座面も確認しましたが、ちゃんと直角になってました
後は組み付けです!
ビューエルのシリンダーヘッド





ビューエルのシリンダーヘッド外しました。今回の修理は、プラグホールのねじ山がバカになってしまった事です。
オーナーさん曰く、走ってたらプラグがスポン!と抜けたらしいです。
新品プラグを入れてもキッチリ締まらないのでだめですね…
これはあまり施工したくないんですが、ヘリサート加工になります
本来はアルミスリーブを入れて作り直すのが妥当ですが、燃焼室側のクリアランスが少ないので断念しました
後は吸気バルブの当り面がカーボン噛みしてたんでシートカットですね
てか、プラグの先っぽが折れて無くなってました
どぉ〜やら燃焼室内で折れてカチャカチャピストンに潰されて排気たれた様です…
燃焼室側に黒い模様になってるのがその証拠です


